به نقل از «ایرنا»

۲۲ هزار دستگاه سمند سورن پلاس در ایران خودرو تبریز تجاری سازی شد

تاریخ انتشار: ۲۱ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۴۷۳۷۷۶

به گزارش ایرنا، اصغر خوش فهم روز سه شنبه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: همزمان با بهره گیری از توسعه خطوط و ارتقای کمی و کیفی محصولات تولیدی، درصدد هستیم با تغییرات عمده در بخش فنی، مهندسی و عمرانی رکورد جدیدی در تولید خودرو ثبت کنیم که برگ زرین دیگری بر دستاوردهای این شرکت در حوزه صنعت خودرو خواهد بود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تاکسی سورن پلاس از مردادماه به تولید انبوه خواهد رسید

وی تاکید کرد: امسال بیش از ۱۰ هزار تاکسی سورن پلاس پایه گازسوز در برنامه تولید این شرکت قرار دارد که از ماه آینده به تولید انبوه رسیده و وارد ناوگان تاکسیرانی کشور خواهد شد.

مدیرعامل ایران خودرو تبریز با بیان این‌که با عرضه سورن پلاس دوگانه سوز و افزایش سطح ایمنی و تجهیزات در اختیار راننده و مسافران، رضایتمندی بیشتری حاصل خواهد شد، گفت: تولید این محصول مطابق با استانداردهای تعریف شده خودرو توام با ارتقای کیفی مدنظر شرکت بازرسی کیفیت استاندارد ایران خواهد بود.

مدیرعامل ایران خودرو تبریز در رابطه با تولید ماهیانه خودرو اعلام کرد: میزان تولید ماهانه این شرکت در خردادماه سال جاری هفت هزار و ۲۰۰ دستگاه خودروی سورن پلاس بوده که موجب شکسته شدن رکورد تولید در سال جاری شده است.

خوش فهم تأکید کرد: مطابق فرامین رهبر معظم انقلاب، در سال مزین به تولید، دانش بنیان، اشتغال آفرین، افزایش تولید و ارتقای کیفی و کمی محصول مهمترین اولویت شرکت ایران خودرو تبریز در راستای تکریم مشتریان گروه صنعتی  ایران خودرو است.

سورن پلاس با گیربکس شش سرعته در مرحله تولید آزمایشی است

مدیرعامل ایران خودرو تبریز با تاکید بر تلاش این شرکت برای تبدیل آذربایجان شرقی به قطب سوم خودروسازی کشور از طریق انتقال تکنولورژی و دانش فنی ساخت خاطر نشان کرد: در سال جاری خودروی سورن پلاس با گیربکس ۶سرعته به صورت آزمایشی تولید و تجاری سازی خواهد شد.

خوش فهم خاطرنشان کرد: روند تولید خودرو در ایران خودرو تبریز افزایشی است و متوسط تولید روزانه خودرو در این سایت هم اکنون ۳۰۰ دستگاه بوده که با بهبود وضعیت تامین، ظرفیت تولید روزانه بیش از ۴۵۰ دستگاه فراهم است.

توسعه زیرساخت های فنی و عمرانی در دستور کار قرار دارد

مدیرعامل شرکت ایران خودرو تبریز همچنین به آخرین تحولات فنی و عمرانی شرکت ایران خودرو تبریز اشاره کرد و افزود: در سال جاری و باهدف توسعه زیرساخت های فنی و عمرانی اقدامات بسیار مطلوبی صورت گرفته است که از مهمترین آنها می توان به افزایش طول خط تولید، توسعه عمرانی پارکینگ ممقان، افزایش بازدهی کاری در راستای بهره وری تولید، توانمندسازی منابع انسانی و ایجاد زیرساخت های فنی لازم که درنهایت منجر به افزایش تولید خودرو در روز می شود، اشاره کرد.

خوش فهم تاکید کرد: در راستای توسعه شرکت ایران خودرو تبریز و باحمایت مسئولان محترم استانی به خصوص استاندار و نمایندگان استان در مجلس شواری اسلامی، احداث خطوط رنگ و بدنه از مهمترین پروژه های آینده این شرکت خواهد بود، بطوری که در آینده نزدیک بتوان با تکیه بر صنعت قطعه سازی و سایر صنایع استان در زمینه تولید سایر خودروهای به روز گروه صنعتی ایران خودرو اقدام کرد.

برچسب‌ها ایران خودرو صنعت خودرو تبریز آذربایجان شرقی

منبع: ایرنا

کلیدواژه: ایران خودرو صنعت خودرو تبریز ایران خودرو صنعت خودرو تبریز آذربایجان شرقی شرکت ایران خودرو تبریز سورن پلاس سال جاری خوش فهم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۴۷۳۷۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اطلاعات پروژه جدید بهمن دیزل لو رفت!

بر اساس شنیده‌ها شرکت بهمن دیزل برای تولید و عرضه یک کامیونت 3.8 تنی برنامه‌ریزی کرده و بنا دارد این بار به سراغ تولید و عرضه کامیونت 3.8 تن برود و با این اقدام عملا سبد محصولات تجاری نسبتا سبک، سنگین و کشنده در اختیار بهمن دیزل خواهد بود و چنانچه این پروژه با موفقیت انجام شود، بهمن دیزل قطعه‌ دیگری از پازل تناژ باربری ایران را کامل کرده است. این محصول می‌توان پاسخ مناسبی برای بازار بارهایی با تناژ سبک باشد.

اکنون قالب حمل‌و نقل تجاری نسبتا سبک با وانت‌های شهری که حداکثر توانایی حمل کمتر از 900 کیلو را دارند، انجام می‌شود و در مرتبه بعدی کامیونت های 6تن و 8 تن و کامیون‌های فورس F210 (بهمن دیزل) با توانایی حمل حدود 10 تن هستند که نیازهای این حوزه را برطرف می‌کنند اما در فاصله وانت‌های 1.8 تنی با بارهایی در محدوده 4 تن تمهیدی اندیشیده نشده که خلا موجود خسارات هنگفتی به منابع محیط زیست، سوخت کشور وارد می‌کند چرا که در شرایط فعلی مصرف کننده ناچار است کامیون‌های بازه‌ی 10 تن را ناقص بارگیری شود. به همین دلایل می‌تواند ورود بخش خصوصی به تولید کامیونتی 3.8 تنی هوشمندانه و متناسب با نیاز بازار است. مدیران بهمن دیزل با ورود به این قسمت از بازار، قدرت‌نمایی خوبی خواهند داشت و تا سالیان سال یکه تاز این حوزه خواهند بود. 

دلایل زیادی برای استقبال بازار این محصول وجود دارد که مهمترین آن فرسودگی در این رده باربری است. محصولاتی که به عنوان وانت شناخته می‌شوند اغلب از نظر شاخص‌های فناورانه عقب افتاده‌ هستند و ایمنی بسیار پایینی نسبت به سلامت راننده و حفظ بار دارند. لذا تولید محصولی در این رده با ایمنی بالا و تکنولوژی روز، می‌تواند تحول خوبی در حوزه تجاری ایران باشد.

کشورهای توسعه یافته نیز با تمرکز بر تولید کامیونت‌های 3.5 تا 4 تن تلاش کردند حمل و نقل بارهای کم حجم و سبک را مقرون به صرفه کنند. به واقع در کشورهای پیشرفته، خودروهای پرمصرفی مانند وانت‌های کنونی کشور ما اجازه تردد ندارند و برای شرکت‌ها و بنگاه‌های تجاری تردد این خودروها غیراقتصادی است.

شرکت بهمن دیزل با تمرکز بر خلا بازار حمل و نقل ایران نقش قابل توجهی در حفظ منابع سوختی، بهینه کردن اقتصاد حمل و نقل باری شرکت‌های تولید و رانندگان و همین‌طور حفاظت از محیط زیست برداشته است؛ محاسبات دقیق کارشناسان گواهی می‌دهد که خلاهای موجود در باربری ایران و همینطور عقب افتادگی فناورانه خسارات زیادی به اقتصاد، سلامت و محیط‌زیست وارد می‌کند و ورود بخش خصوصی برای جبران این خلاها می‌تواند در کاهش این زیان‌ موثر باشد.

در خصوص کامیونت 3.8 تن و با توجه به اهتمام بهمن دیزل در به بکارگیری فناوری‌های روز می‌توان انتظار داشت این خودروی تجاری نیز از فناوری هشدار دهنده‌ حرکت بین خطوط LDWS و ESC و هشدار برخورد از جلو FCWS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS و... بهره ببرند.

همچنین اگر اطلاعات این پروژه دقیق باشد، رانندگان و خریداران این کامیون 3.8 تنی می‌توانند امیدوار باشند این محصول نیز همچون F210 از تهویه و امکانات رفاهی مولتی مدیا برای راننده بهره‌ ببرد.

طبق شنیده‌ها، بهمن دیزل تا نیمه اول سال 1403 محصول 3.8 تنی خود را معرفی خواهد کرد و این محصول عضو دیگری از خانواده فورس خواهد بود. این شرکت سال قبل کامیون 12 تن با نام F210 را تولید کرد که از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی تحولی در این رده باری بود.